山西液压升降柱为控制车辆通行的设备，通过对过往车辆的限制，地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。升降柱外观：全不锈钢拉丝，现代感十足，能与建筑或城市背景结合，特制边灯设计，闪亮而不失张扬，使之美观且比较好的和景观融为一体。供应液压升降柱主要是为敏感区域阻止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有比较高的实用性、可靠性及安全性。

系统主要包括了控制信号电缆、柱体保护地盒、现场控制柱体、动力管线、行车安全管控附件、动力总泵、逻辑控制盒等。很多护柱都具有美学功能，比如是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤。在建立自动升降柱系统时，需要在现场挖挖深度在80-100厘米、宽度在50厘米左右的沟渠或坑洞用于安置现场控制柱体以及柱体保护底盒。同时开挖10厘米深度的槽，安置控制现场柱体控制电缆或动力管线。

安装时先将预埋的柱体预埋到需安装的位置，注意预埋柱体的地面标高是否水平。布线时先测定液压站与控制箱的位置，预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm;液压站与控制箱共有二组线，其一为信号线，其二为380V控制线;控制输入电压为380V。安装；1、地基挖坑：在用户车辆出入道路口，挖出一个正方形槽，用来放入柱体部分。2、在槽的底部填180mm高的混泥土，水平面要求高并在槽的低部中间位置处，留一条小排水沟，用于排水。

还是应用在学校门口，政府机关大楼周边，商业大楼周边等场景，对于大部分停车场系统的出入口控制还是以道闸为主，配合车牌识别以及云平台，虽然基本能实现停车场系统的智能控制的内容有哪些呢？的技术人员现在给大家介绍一下，白天安全的情况下，可以只需要道闸;夜间无人值守可以利用升降柱和道闸智能关联控制车辆出入。当有特殊需求时，可以升起停车场升降柱阻止相关车辆驶入。